無人船UB90順利交付
近日,合眾思壯UB90無人船在漳州某工程公司成功交付,用于架設(shè)浮橋前的前期勘察工作。過去,測量人員需要在橡皮艇上綁上RTK、測深儀,通過人工劃船的方式測量河道斷面線,獲取河底數(shù)據(jù)用于繪制斷面圖,費時費力。但現(xiàn)在有了UB90無人船,情況完全不同。
UB90無人船具有小巧便攜、方便快捷的特點,搭載單波束測深儀,可做到下水即作業(yè)。UB90還采用了不倒翁”設(shè)計,無論從哪個角度將船擲于水中,船體都可以自動扶正。測量人員只需按照預設(shè)浮橋位置,設(shè)置無人船的采集間距及航行速度,將無人船拋入水中開始操控作業(yè)。無人船的定速巡航功能能保證測線的準確性,而搭載的攝像頭則實時回傳水域畫面,幫助規(guī)避障礙物,保證航行安全。
該公司在使用UB90無人船進行測量之后,順利生成了水下地形圖,并制定了相應的施工計劃。這種新的測量方法不僅節(jié)省了時間和人力,而且更加安全。UB90無人船的交付為用戶公司的勘察工作提供了強有力的支持,也為未來類似工程項目積累了成熟的解決方案。
合眾思壯UB90是一款“體積小,作用大”的小型無人船平臺,船體采用高輕度無磁性復合材料,具有輕便、防震、高韌性等特點;其“自扶正”功能,解決了尋找下水點困難的問題,稱為“水上不倒翁”。通過搭載單波束測深儀、ADCP、水質(zhì)在線探測儀等傳感器可應用于水深測量、水文勘測、流速流量測量、水環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。
通訊保障
標配4G通訊模塊,通訊距離不受限制,數(shù)據(jù)回傳無障礙。
強勁動力
涵道式推進器,防擱淺、防纏 繞、故障少、易維護、能耗低、動力強。
智能控制系統(tǒng)
可按照規(guī)劃航線進行定點、定量、自主采集作業(yè),水流自適應調(diào)節(jié)系統(tǒng),實時調(diào)整航行姿態(tài)。多種操控模式一鍵切換,輕松應對各種作業(yè)環(huán)境。
自扶正功能
自扶正功能,無論從哪個角度將船擲于水中,船體都可以自動扶正,擺脫了以往下水點尋找困難、船在航行過程中發(fā)生側(cè)翻等困擾。
安全保護
低電壓、作業(yè)完成、失聯(lián)自動返航,保護設(shè)備安全。
數(shù)據(jù)后處理“三部曲”
1.刪除水深噪點數(shù)據(jù)(如測深儀的波打到水下水草、魚群和懸浮物等等,造成干擾);按設(shè)定的取樣方式和間隔,取出需要的坐標和水深數(shù)值。
▲噪點數(shù)據(jù)刪除
2.軟件在進行測量時會把采點的詳細信息記錄在測線文件里面,包括測量點原始的 WGS84 經(jīng)緯度坐標。通常來說,坐標轉(zhuǎn)換應在進行測量之前就應該完成,在發(fā)現(xiàn)參數(shù)使用錯誤的情況下,可以通過坐標數(shù)據(jù)后處理來進行坐標轉(zhuǎn)化。
▲坐標數(shù)據(jù)后處理
3.測線保存了測量點的所有原始數(shù)據(jù),比如點名、日期、時間、坐標、經(jīng)緯度以及衛(wèi)星數(shù)和解算狀態(tài)等等,同時還需要根據(jù)需求對數(shù)據(jù)進行各種改正,比如測深儀改正、動態(tài)吃水改正、驗潮站改正等各種改正信息。測線數(shù)據(jù)進行改正以后,并不需要所有的信息,所以需要對原始數(shù)據(jù)進行取舍。
轉(zhuǎn)載自思壯公眾號