所在位置:
無人收割機(jī)控制系統(tǒng)-HR100
HR100無人收割機(jī)控制系統(tǒng)突破多項(xiàng)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)無人作業(yè)功能的無人駕駛收割機(jī),搭載高精度智能無人控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)路徑智能規(guī)劃、車輛行走控制、油門控制、發(fā)動機(jī)ECU數(shù)據(jù)讀取、終端車輛信息回傳以及包括割臺控制、離合控制、卸糧控制等車輛工作部件控制功能,使其能夠完成全無人的智能作業(yè),同時實(shí)現(xiàn)直線行駛、自動轉(zhuǎn)彎、自主割臺升降、智能控制離合結(jié)合分離、路徑結(jié)束自動停車、糧滿停車、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、手機(jī)A
HR100無人收割機(jī)控制系統(tǒng)突破多項(xiàng)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)無人作業(yè)功能的無人駕駛收割機(jī),搭載高精度智能無人控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)路徑智能規(guī)劃、車輛行走控制、油門控制、發(fā)動機(jī)ECU數(shù)據(jù)讀取、終端車輛信息回傳以及包括割臺控制、離合控制、卸糧控制等車輛工作部件控制功能,使其能夠完成全無人的智能作業(yè),同時實(shí)現(xiàn)直線行駛、自動轉(zhuǎn)彎、自主割臺升降、智能控制離合結(jié)合分離、路徑結(jié)束自動停車、糧滿停車、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、手機(jī)APP行走、手機(jī)APP控制卸糧等,搭配聯(lián)適北斗無人駕駛運(yùn)糧車輛。
系統(tǒng)介紹:
HR100無人收割機(jī)控制系統(tǒng)突破多項(xiàng)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)無人作業(yè)功能的無人駕駛收割機(jī),搭載高精度智能無人控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)路徑智能規(guī)劃、車輛行走控制、油門控制、發(fā)動機(jī)ECU數(shù)據(jù)讀取、終端車輛信息回傳以及包括割臺控制、離合控制、卸糧控制等車輛工作部件控制功能,使其能夠完成全無人的智能作業(yè),同時實(shí)現(xiàn)直線行駛、自動轉(zhuǎn)彎、自主割臺升降、智能控制離合結(jié)合分離、路徑結(jié)束自動停車、糧滿停車、手機(jī)APP、手機(jī)APP行走、手機(jī)APP控制卸糧等,搭配聯(lián)適北斗無人駕駛運(yùn)糧車輛可進(jìn)行協(xié)同作業(yè)。系統(tǒng)采用高精度北斗定位,控制精度高,保證作業(yè)不重不漏,提高作業(yè)效率,減少油耗提高經(jīng)濟(jì)性,系統(tǒng)能夠智能的根據(jù)作業(yè)工況及發(fā)動機(jī)狀態(tài)匹配作業(yè)速度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,地提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低生產(chǎn)成本??蓪?shí)現(xiàn)長時間不間斷收割作業(yè),提高作業(yè)效率,同時減少人力成本支出。
系統(tǒng)特點(diǎn)
車輛全程無人控制(點(diǎn)火熄火控制、車輛行走控制、車輛農(nóng)具控制、車輛轉(zhuǎn)向控制)
云端路徑規(guī)劃及自主規(guī)劃(車輛路徑規(guī)劃行駛控制、遠(yuǎn)程云端自主規(guī)劃路徑)
避障控制(車輛雷達(dá)避障控制)
車輛手動/自動駕駛切換控制
車輛遠(yuǎn)程云端控制
遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控
支持收割運(yùn)糧無人協(xié)同作業(yè)
技術(shù)參數(shù)
GNSS天線
衛(wèi)星接收天線采用高增益多頻多模GNSS天線,支持北斗,GLONASS以及伽利略等衛(wèi)星信號,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,三防性能好,防水,防塵,具有較強(qiáng)的抗振性,同時具有耐高低溫等特點(diǎn); GNSS天線,主要用于同頻轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)作發(fā)射天線使用,天線由天線罩、微帶輻射器、底板和高頻輸出插座等部分組成,用于導(dǎo)航、定位系統(tǒng)作接收天線使用
T100顯示終端
T100終端在工作中實(shí)時處理基站端與車載端接收的定位數(shù)據(jù)并將其整合為RTK定位精度,同時通過無人駕駛軟件接收傳感器反饋數(shù)據(jù)并處理后,下發(fā)控制指令來控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成無人控制。
EMS轉(zhuǎn)向驅(qū)動電機(jī)
在工作中實(shí)時接收上位機(jī)軟件發(fā)送指令并執(zhí)行命令,對機(jī)車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向控制,傳感器實(shí)時獲取行走時輪胎角度,反饋到上位機(jī),上位機(jī)結(jié)合衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)與傳感器反饋數(shù)據(jù)對轉(zhuǎn)向控制單元下發(fā)指令。
無人駕駛系統(tǒng)
無人駕駛在工作中實(shí)時處理上位機(jī)下發(fā)指令并將其指令轉(zhuǎn)換為控制數(shù)據(jù)并對執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,同時將執(zhí)行機(jī)構(gòu)反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理轉(zhuǎn)發(fā)至上位機(jī),從而實(shí)現(xiàn)整個無人控制系統(tǒng)的閉環(huán)控制。
無人駕駛系統(tǒng)執(zhí)行電機(jī)
無人駕駛系統(tǒng)執(zhí)行電機(jī)用于執(zhí)行無人駕駛系統(tǒng)所下發(fā)的控制指令,是實(shí)現(xiàn)無人控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
常見問題
無人收割機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)?
減少了勞動力的投入,減輕收割機(jī)駕駛?cè)藛T的工作量以及健康保證。
路徑規(guī)劃方案,減少了不必要的行駛路程,因此可降低油耗,降低環(huán)境污染。
無人收割機(jī)控制原理是什么?
水田履帶式收割機(jī)是用于水稻收割的一種作業(yè)機(jī)械,主要用于水稻收割作業(yè),車輛一般為履帶驅(qū)動式,轉(zhuǎn)向方式為方向盤式或手柄控制,速度控制方式為機(jī)械HST,收割機(jī)分為全喂入式和半喂入式,需要控制的作業(yè)部件有割臺高度控制、割臺離合控制、撥禾輪高度控制(全喂入)、脫??刂?半喂入)、脫谷離合控制、糧桶控制、缷糧離合控制等。
什么車型能夠安裝無人駕駛系統(tǒng)?
久保田、洋馬、沃得、久富、井關(guān)等。
應(yīng)用案例
項(xiàng)目背景
黑龍江某農(nóng)場地處三江平原東北部,南、北低洼多沼澤,中間平坦,土壤肥沃。場區(qū)林地分散,水草豐盛,野生動物和植物繁多,珍禽有丹頂鶴、天鵝等。農(nóng)場以農(nóng)業(yè)為主,多種經(jīng)營,場辦工業(yè)有農(nóng)機(jī)修配、糧油加工、飼料加工廠等。
應(yīng)用情況
無人農(nóng)場建設(shè)規(guī)模 3000 畝,實(shí)現(xiàn)了水田/旱田大田作業(yè)耕種管收全環(huán)節(jié)的無人化作業(yè),其中包含無人駕駛插秧機(jī) 8 臺,無人駕駛拖拉機(jī) 1 臺,無人駕駛收割機(jī) 3 臺,綜合農(nóng)業(yè)管理平臺1套。
技術(shù)優(yōu)勢
在無人農(nóng)場的建設(shè)運(yùn)行過程中,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的無人化及機(jī)群協(xié)同作業(yè),顯著提高了作業(yè)精度,避免重復(fù)作業(yè),避免重播和漏播、延長工作時間提高工作效率,提高農(nóng)業(yè)資源利用率,降低生產(chǎn)成本,減少了油料、肥料等投入成本以及人工成本,提高投入產(chǎn)出比,提高了作物產(chǎn)量與經(jīng)濟(jì)效益,減少對土壤的不必要碾壓等方面帶來諸多好處,由國內(nèi)外農(nóng)業(yè)應(yīng)用的長期統(tǒng)計表明,與傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)作業(yè)相比,應(yīng)用該技術(shù)和產(chǎn)品后,燃油成本降低10以上,人力成本降低65以上,土地利用率提高0.5-1。
我公司代理海卓同創(chuàng)水下多波束,測掃,姿態(tài)儀等聲吶產(chǎn)品,合眾思壯rtk.手持機(jī),六分科技全國cors賬號,聯(lián)適導(dǎo)航農(nóng)業(yè)產(chǎn)品,阿爾法測繪等我公司還自研北斗衛(wèi)星定位產(chǎn)品和室內(nèi)定位產(chǎn)品以及通訊天通產(chǎn)品。
我們堅(jiān)持以質(zhì)量為生命、嚴(yán)格管理、不斷進(jìn)取、始終為客戶著想為我們發(fā)展的目標(biāo)!我們始終認(rèn)為只有用戶的成功,才能保證我們的成功。我們熱誠歡迎各方的朋友來電咨詢:13301177253